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在大学城,“有车”已经设有十多个停车点,颇受大学生的青睐。而在大学城以外,该平台在海珠、番禺也已经增设了总共4342个停车点。目前其在广州投放的车型是新能源车北汽e160。
而一度用车布局在广州市中心,从它的APP上可以看到,在市区各处,已经设有二十多个停车点,其中天河中心区域最密集,黄埔大道、体育东路、花城大道等位置均设有停车点,而在海珠、越秀、荔湾等地也都能找到该平台的停车点。一度用车目前广州地区提供的车型是奇瑞eQ,而从其APP上可以发现,汕头和中山市的地图上也已经可以看见该公司的布局。
“僧多粥少”,一车难求
这类APP在使用时,都要求用户首先进行资质认证,需要上传身份证和驾照照片,通过审核方可使用汽车。一度、有车都无需提交押金。
打开应用后,系统会根据用户位置推荐附近的网点并显示有车数量。与共享单车类似,用户可以在系统界面上提前选好用车,并获得一定取车时间。在用户选择好车辆后,系统会自动给出这辆车的车牌号、当前可续航公里数等信息。用户可以在应用内开启导航去定位车辆,到达停车点附近还可以使用“声音寻车”功能。
在“确认用车”后,系统就会锁定这辆车,并开始计时。“一度”的用户前往取车地点有5分钟的免费时间,超过5分钟后,预订车辆就开始进入计时收费阶段。而“有车”提供10分钟的免费取车时间,超时自动取消订单。
不过,由于目前投放的车辆有限且用车人数较多,记者在打开系统界面时遭遇了无车可选的情况。全市范围内,一度用车界面上长时间显示可用车辆为0,记者在等待30分钟后才抢到体育西横街附近的1辆可用车。而由于附近网点没车,记者距体育西横街较远,5分钟的取车时间远远不够,因此还未用车就开始计时收费,费用为0.1元/分钟。
“有车”在大学城的多个网点也显示当前无车,记者找到中山大学附近的可用车,在取车的十分钟内,就遇到三对同样前来使用共享汽车的用户,可见车辆的使用频率不低。