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北京租车业蕴藏巨大商机,渐被投资者重视
跟着社会的开展,社会文化需要的变迁,电子、科技技能的前进,大家日子需要的进步,休闲文娱需要的增大。外出玩耍的人越来越多,交通的便当,各种公路配套设备的完善,也使得自驾游备受追捧。自驾出行更是带火了租车这个职业。而租车背面所蕴藏的无穷商机,也逐步被投资者注重起来。
二十年迅猛开展 汽车租借商场规划达数百亿
国内的租车职业起步于1989年北京亚运会前夕,通过20多年的迅猛开展,到2010年广州亚运会时间,租车职业抵达顶峰,尤其是北京,上海,广州,深圳等区域租车商场更是呈现井喷。不少租车公司的事务在月与月之内增幅高达150%-200%!
权威机构数据显现,在曩昔的十年间,国内租车职业以年均20%以上的速度增加,估计到2015年,国内商场规划将超越350亿元人民币。
职业的开展取决于商场的需要,因为这些年限购令、油价上涨等要素的影响,个人和公司租车刚需进一步加重。租车职业赶上史无前例的机缘。但应战也相同存在,目前国内租车工业处于初级阶段,租车公司多达5000多家,但仅有三四家规划较大。若是从中锋芒毕露,抢占汽车租借商场的先机?
在这种情况下,不少公司纷繁涌入租车职业竞相掘金。其间,以建立于2003年的高端汽车租借品牌“北京租车”为代表的民营公司首先掌握了汽车租借商场的先机,敏锐观察到了政府管理空气污染的决计。一起,国家大力推进租车职业开展的各种方针,如国务院政府工作报告需要“加速开展汽车租借商场,引导和推进汽车合理消耗”,交通运输部下发《关于推进汽车租借业健康开展的告诉》,北京、广州等城市相继出台限牌令,让调和租车对汽车租借这个职业开展有了充沛的决心。
多种利好要素并行 凸显宽广商场空间
事实上,来自各方的多种有利要素凸显了租车范畴的宽广商场。北京、上海、广州等城市为减轻交通拥堵疑问对机动车进行限购、限号、限牌、限行,并进行公务车变革。买车简单,养车、用车难的疑问越来越严峻。限牌之后,许多车主都是清晨排队,至少需要三天才干上牌,因此上牌也被戏称“新车主的头号烦恼”。还有定时保护、保护、修补仍然非常繁琐,让更多的人对买车望而生畏,已有多达7200万人有本无车。